春运工作总结(汇编15篇)
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,快快来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编整理的春运工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
春运工作总结120xx年春运从1月30日开始至3月10日结束,全长40余日,期间天气形势复杂,寒潮、雨雪冰冻、大雾等灾害性天气多发,给春运工作带来了较大困难。在局领导的带领下,我局工作人员全面领会各级政府、气象主管机构对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,积极落实2月5日市局春运服务视频会议的5项要求,确保我市春运气象保障工作顺利完成。
一、组织领导
1月28日业务分管局领导召开专题会议,对春运工作进行部署。一是强化监测流程,尤其是近期刚刚实施的降雪加密观测工作,要求全体业务人员认真学习气测函[20xx]282号、气测函[20xx]304号文件,确保降雪加密观测工作顺利进行;二是突出重点服务,保证全天对市政府领导的决策服务渠道畅通,做好对春运办、交警大队、气渡等几个重点单位的服务,通过媒体及时做好公众出行天气预报;三是保证设备运行,对所有设备运行情况进行了检查,对各业务流程和应急预案进行再熟悉。
春节期间加强值班安排,严格落实24小时值班制度,领导干部亲自代班,确保节日期间各项工作周全到位。
二、服务概况
春运期间,我局充分利用广播、电视、电子显示屏、手机短信、本地报纸等多种手段,及时发布预报预警和防范提示信息。为进一步防范应对灾害性天气,在发布预警信息的同时,及时电话通知春运办,并将预警信号发布情况告知。遇有较严重的突发性、灾害性天气,局领导亲自向市政府领导进行服务。期间共发布专题服务9期,生态与农业气象专报1期,电话服务32次,短信专题服务12次,专题汇报2次。发布大雾黄色预警信号2次,大雾橙色预警信号1次,寒潮蓝色预警信号1次,道路结冰预警信号2次。
三、重点服务
今年春运期间多阴雨雪天气,且雨雪冰冻、大雾灾害性天气均有发生,对春运工作极为不利。对于1月30日至2月7日连阴雨天气、 2月8日和2月23日大雾天气、2月9日至2月11日集中降水天气、2月13日至14日降雪天气以及2月25日至3月9日出现的一段连阴雨天气,我局均作了较准确的预报,及时发布预警信号;对于本市及周边地区的不利天气,适时对政府、春运办及相关部门提供专题气象服务。市政府根据我局决策建议,要求各部门认真落实相应措施,进一步做好雨雪灾害性天气防范应对工作。
对于节前我市出现的多阴雨天气以及以北方的雨雪冰冻、积雪、道路结冰,1月29日和2月3日相继发布第3、4期专题气象服务,提醒未来多阴雨天气。2月8日发布第5期专题气象服务,做出节前天气预测,并对周边地区的不利天气进行预测。2月11日发布第6期专题气象服务提醒周边地区道路结冰将对春运有较大影响。
对于除夕夜至年初一的降雪过程,13日下午发布第8期专题气象服务“今夜到明天有中等强度的雨夹雪或雪,明天可能有积雪或道路结冰”提醒相关部门注意做好防范工作,行人外出注意安全。2月14日6时25分发布道路结冰黄色预警信号。14日上午,局领导就降雪趋势以及春运影响情况向市政府主要领导进行了电话服务并发送服务短信;值班人员向春运办、交警大队通报雪情,以及天气趋势、道路结冰可能性;公众预报方面,14日的午次和晚次预报发布道路结冰警报,晚间电视台播报专题游动字幕提醒广大市民注意道路结冰。
对于春运后期出现的一段连阴雨天气,2月24日、3月2日相继发布第9、10期专题气象服务,提醒未来多阴雨天气。3月5日发布第11期专题气象服务,连续阴雨雪天气将在9日结束。3月8日发布第1期“生态与农业气象”专报,就低温、连阴雨提醒做好农业防范措施。
今年春运期间天气形势复杂、灾害性天气多发,我局全体工作人员恪尽职守,严守岗位,积极做好各项服务工作,保证春运工作的顺利进行。
春运工作总结220xx年1月31日-2月7日,春节期间,我局严格按照市委、政府的总体部署和要求及局干部职工大会有关春节值班工作要求,各部门认真部署节日期间的各项工作:加强安全生产教育和检查;严格执行局领导带班和责任追究等各项值班制度及要求,从春节期间值班记录及每日督察情况看,各单位人员安排部署合理,春节值班期间能够坚守岗位,认真履行职责,做好管理、巡查及来电来访回复处理等工作,较好的保证了整个节日期间城区市容市貌总体情况良好,现将20xx年春节值班情况总结如下:
一、高度重视
为确保春节安全生产工作正常有序开展,对春节期间的安全生产工作进行了安排布置,成立了由村书记杨晓彤任组长,村长兰志良任副组长,村两委等相关工作人员为成员的安全工作领导小组,具体负责春节期间的安全生产工作。并要求各村组、各商家负责人高度重视,将春节期间的安全工作落到实处。
二、责任明确
针对春节期间各安全生产单位的具体特点,分别要求各村组切实抓好春节期间的安全隐患排查整治工作,落实好值班人员及值班制度,教育村民群众,做好安全防范,将责任落实到人。
三、严格值班备勤,切实做好各项应急工作
春节期间我局严格执行安全生产带班值班制度,及时掌握局内安全动态。严格执行应急报告制度,发生事故,必须及时、如实按程序报告并启动应急预案,果断处置。各单位、各部门安排责任心强,熟悉情况的同志在岗值班,重要部门值班岗位有专人坚守;值班人员能做到熟悉值班工作流程,熟练操作各种值班设备设施,确保指挥联络畅通。
四、突发事件处置能力得到进一步加强
各单位、各部门节日期间认真落实各项应急处置措施,妥善应对处理各类突发事件。1月27日晚,苏堤小区发生一起精神病人肇事事件,各有关部门能够及时汇报并迅速处理,最终得到了妥善处置。
五、安排值班,保证信息灵通
春节期间,镇党委政府以及各单位各部门安排了值班人员,并要求当班人员加强对车站、码头等重点安全区域的安全检查,加强监督,纠正违章;保证信息灵通,以便及时处理突发事件,确保节日安全。
六、全面总结春节值班工作
春节后,对春节期间的安全工作作了总结,对在节日期间安全工作做得好的单位和部门进行了表扬,对做得差的进行了批评指正。
级单位和部门领导高度重视节日期间安全稳定工作,各级值班值守人员能够坚守岗位、尽职尽责,确保春节期间安全稳定,使全区广大人民群众度过一个安全、文明、有序、祥和的节日。
在20xx年春节期间,在领导高度重视和管理处节前周密的工作安排下,使单位顺利的度过春节长假,设施设备运转一切正常,安全消防方面未发生任何事件,各岗值班 ……此处隐藏30093个字……落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。
(三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团、企业春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。
(四)在工作总结阶段
春运过后企业对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。
三、春运安全具体工作
(一)开展春运安全隐患大排查
认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。
1、加强节中安全巡查,企业管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,企业在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。
4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。
5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。
重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作
结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。
(二)加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。
合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、企业的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的减少损失。
(五)抓住春运机遇,提高营运效益。
1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。
2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。
(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。
1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、
愉快的出行氛围。
2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。
(七)加强维修质量保障,提高工作车率。
1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保企业以良好的车况和技术性能投入春运。
2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。
(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。
1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。
2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。
3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。