共享单车建议书
在现在的社会生活中，我们都跟建议书有着直接或间接的联系，在写作上，建议书有一定的书写规范。那么，怎么去写建议书呢？以下是小编帮大家整理的共享单车建议书，欢迎大家分享。
共享单车建议书1
致各共享单车企业及相关政府部门：
随着绿色出行意识的深入人心，越来越多的人关注出行方式是否环保、便捷，这也给共享单车的出现提供了必要条件。如今，共享单车已经在我国多数城市落户，给城市市民带来了福音，不同品牌的自行车，迅速地掀起了一股单车狂潮，给中国大地增添了生命的绿色。共享单车的优点不仅表现在出行方便，还表现在其安全、健康、绿色、环保的特点。
然而，据本团队调查显示，目前部分市民素质有待提升，用户违规使用共享单车的情况十分普遍，如在单车与行人争道、未成年人骑行形成安全隐患、用户将共享单车骑进非公共区域或恶意损坏，甚至把共享单车进行改装、低价出售等。
由此可见，尽快采取一定的措施来规范共享单车行业的发展已经迫在眉睫。
本实践调研团队在天津、威海、南京、济南等多个城市开展实地观测，发放问卷调查，走访相关公司，综合各地调研反馈和问卷分析，在此，我们将对相关企业和政府部门发出如下倡议：
一、政府尽快完善城市慢行系统规划建设。
共享单车“无桩”的运营模式给用户更多的停车地点选择自由，也成为其解决“最后一公里”难题的关键。然而虽然企业规定单车需停放在制定白色停车框格内，但在实际使用中难觅白框踪影，用户随意停车导致占用人行道、公交站台等公共区域等现象十分普遍。进一步完善城市慢行系统的规划建设，解决城市慢行系统中行人、单车的路权的分配，明确单车停放区域、行驶规则等，在维护共享单车方便、快捷等特点的前提下确保慢行系统各要素运行有章可循，防止“解决最后一公里出行”变成了“阻挡最后五十米交通”。
二、尽快出台共享单车监管细则。
我们曾通过电话咨询威海市城管局对于共享单车的管理方法，我们了解到，由于共享单车的入驻与对应公司分部的入驻的不同步，市执法管理难度较大。共享单车因乱停放、侵占盲道等经常被大量举报，目前处罚违章停车的做法是罚款或者扣车，而共享单车的用户只有使用权，对其违章行为较难严格执法。且共享单车数量庞大，需要出动大部分执法队伍进行管理，消耗大量人力物力。
因此，政府应进一步明确相关部门对共享单车的监管职责，出台相关监管细则对用户、运营商、破坏单车者进行指导及约束，规范用户行车及停放秩序，同时明确运营商、人、车之间的权利与责任，如单车出交通事故人、车与运营商间责任界定问题，促进共享单车市场良性健康发展。
三、完善用户信用体系。
当前各共享单车企业对单车停放位置、使用人群等都有相关规定，如不允许未成年人骑行、不允许单车进入小区等。但由于缺乏对用户行为的有效监控，同时用户信用体统不完善，失信违规成本较低，用户不按规定使用共享单车的现象还是时有发生。
因此，需建立更加完善严格的信用积分系统，激励用户规范骑行并举报违规行为，鼓励更多用户参与到监管当中。此外可参考将违规用户纳入政府交通违法平台，加大用户违规成本。
四、建立共享单车的行业标准。
通过建立行业标准推动相关企业加强互联网自行车行业自律，做到公平竞争，有序投放车辆，保证车辆投放的进度和规模与企业自身管理能力相适应，防止资源投放过剩，影响城市公共交通。同时，配备与投放规模相匹配的停放秩序管理团队，保证车辆规范停放，不影响行人、机动车正常通行。
五、是加大宣传提高用户素质。
通过举办活动、媒体宣传、违规曝光等方式，加大对共享单车使用规范及交通安全的宣传，提升用户素质，共同营造守秩序的共享氛围。
我们期待，未来的共享单车行业能更加蓬勃发展，市民出行能更加绿色便利。
希望各贵单位能认真考虑，予以采纳！
共享单车建议书2
亲爱的同学们，尊敬的家长以及市民朋友们：
春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型 的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共 享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意 骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序， 抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。 为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文 明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口 市灵山中学学子在此发出如下倡议：
一、从自己做起，争当文明骑行(停放)的践行者。自觉遵守交通 法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道， 文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌 气赶超、酒后骑车;未满 12 周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结 束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单 专业优质的法律服务平台 | 法律咨询就上中顾法律网 车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。
二、从身边传递，争当文明骑行(停放)的宣传员。珍惜自己的文 明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明 理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩 序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的 每一个角落。
三、从说不开始，争做文明骑行(停放)的监督员。监督举报不文 明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享 单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行 为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条 件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。 共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在 做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽xx，同心共铸文明城市，让骑行更酷、更美、更安全!
倡议人：xxx
共享单车建议书3
今年本市将通过立法将共享单车的管理纳入《北京市非机动车管理规定》，目前正在征集意见。提建议前，首先回忆一段王歧山同志担任北京市长期间来到海淀区政府谈及个人工作体会的往事。他说任何一项市政建设的实施都必须预想可能会发生的问题，以及实施后及时了解情况，采取对策。他举在延庆郊区安装太阳能路灯的例子。太阳能路灯节能环保又为郊区农户生活提供方便，当时安装一盏要花一万元钱，安装之初竟然发生意想不到的问题，有农民夜晚拆下往自己家中搬，发现问题后如何解决呢？安装摄象头？派巡警？都不是好办法，最终采取雇用农民一方面负责看管，另一方面负责宣传爱护公物的美德，收到良好效果。从目前共享单车的运营使用情况来看，显然管理部门对出现的问题始料不及，又未及时研究对策。针对存在问题提出建议：
1.共享单车投放运营和管理应适度突显公益性、适度约束商业性
共享单车是“互联网+交通”的创新之举,解决的不仅仅是短途出行、“最后一公里”的交通接驳，更具有缓解交通拥堵、减少机动车污染物排放的重要功能,这是它的公益性一面。商家通过收取使用共享单车的押金和充车费，获取商业和金融利益，这是它的商业性一面。目前整个共享单车行业的押金池大约有60亿元，押金的使用和监管处于空白地区，完全凭借平台的自觉意识，难免会留下灰色空间和可乘之机，导致用户的'权益受损。当前本市共享单车过量投放、疏于管理和维修，都与过度商业化有关，为使本市共享单车健康发展，应适度约束，如：要求押金专项专用，并加以管控；租赁自行车的使用者应实名制注册、使用，运营企业要为用户购买保险；要求共享单车的商家加大对单车管理和修理的投入。
2.政府应将共享单车纳入公共交通体系，合理布局单车网络和停车设施
政府、社区和学校应从土地、规划方面对共享单车停车地的选址给予必要扶持，规划出城市共享单车专用道，享有基本路权，植树、栽花建造绿树成荫的单车道,使市民骑车出行不仅方便而且感到是种享受，从而加大城市空气污染的治理，提高空气质量。政府主持、共享单车平台参与,对地铁车站、公交枢纽、学校、医院、商业区等的附近可作为停车场地进行面积和停车数量测算,防止盲目投放单车而导致车满为患。对于解决地铁车站附近潮汐性停车场地不足，提出2点建议：①在距地铁车站不太远距的周边，建立多个共享单车停车地，上下班高峰时段加强车辆的调拨；②建立地下或立体停车场，减少地面停车占地。
3.共享单车的管理应由政府、运营商和参与者同心协力,共担责任
政府应对共享单车的管理起主导作用,交警、城管部门应投入力量对单车集中停放区加强巡视，发现乱停、乱放以及在安全通道、消防通道、盲道上停车应及时制止或予以惩处，共享单车属于社会公共财物，对不爱护者应给予批评教育或处罚。单车平台应在做好管理方面加大投入，对每个单车设置智能锁上的GPS，以及用户下载APP实名制，缩短对单车的GPS监控的间隔时间，及时告知用户哪些地方不能停放，如果停了会被处罚，一旦发现单车没有停在规定区域，应及时调拨公司清障车辆及时清除。还可建立“电子围栏”来规范骑车人停放车辆，如果骑车人没有将车辆停放在指定区域，可能车辆就无法完成还车，会一直计费下去。共享单车运营商可根据政府提供的禁停区范围，在定位系统中设定无信号覆盖区，结合地面上划线提示，告诉骑车人，哪个区域无法停车了。在这个区域内，物联网的信号是不覆盖的，不提供关锁结算服务，所以用户就无法使用，手机上也会提示，这里不能停车。这些技术已经可以非常准确地定位范围，还可以设置语音提示或者信息推送提示，企业还能将违规停车行为纳入信用扣分等智能管理中。此外，共享单车参与者应当自律，自觉文明用车、文明停车。
4.对蓄意破坏共享单车和行车秩序的恶行应予以严厉惩处和纠正
共享单车投放运行以来，累累发生蓄意破坏共享单车和行车秩序的恶行，如：破坏车辆，将单车投入河内、挂在树上，重重叠叠堆放阻塞交通、阻碍他人使用单车等。类似恶行还常发生在其他场合和事例，如：在元大都土城附近的休闲景点将雕塑和石凳、石桌推倒；在学院南路常发生砸坏路灯。对这种蓄意破坏的违法行为应当严厉惩处，如果对这些人仅仅采取列入黑名单或行政拘留，他们丝毫不在乎，因为他们可能有严重心理疾病，应当将他们集中到小汤山等边远地方医院，进行心理疾病治疗。当然应当100％自费。
共享单车建议书4
市民朋友们:
共享单车登陆，极大方便了我们的出行，对于解决“最后一公里”出行难题起到了积极作用。为倡导低碳、环保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我们倡议:自觉遵守交通法规，自觉爱护共享单车，做文明骑行的参与者、宣传员、监督员。
做文明骑行的参与者。倡导绿色出行，减少交通拥堵，减少尾气排放。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画，不损坏遗失，更不能恶意破坏。遵守租车规定，用后速还，维护车辆整洁、完好。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹、不随意停放。
做文明骑行的宣传员。一个路口的文明，代表了一个城市的文明;一个人的文明，彰显一个城市的文明。我们要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。
做文明骑行的监督员。以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为。关心公益，大胆举报故意破坏公共财物行为，积极参与“随手拍”，通过网络、报刊等方式曝光共享单车不文明使用行为，维护共享单车正常使用和规范停放。同时，提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。
市民朋友们，我们的每一分努力，都会让我们的城市离文明更近;我们的每一分辛苦，都会为我们的城市增光添彩;我们的每一分热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。让我们行动起来，向建设绿色、开放、幸福、文明的现代泉城迈出坚实的步伐!
xx市精神文明建设委员会办公室
xx市停车管理办公室
20xx年2月8日
共享单车建议书5
全市各单位、各行业，广大市民朋友们:
共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种.种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象……
为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议:
一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。
二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。
三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。
共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽!
20xx年2月18日
